【原付二種の維持費】アドレスV125Gの場合

アドレスV125G
目次

購入日

H21年2009年 11月購入

231000円(自賠責別)

ブレーキパット ブレーキシュー

フロントブレーキ

9000キロ

18000キロ

32928キロ

リアブレーキ

40026キロ 5940円

エアクリーナー

交換していれば20000キロ

40026キロで駆動系リフレッシュの際についでに交換

4400円

スポンジがボロボロになっており、取れるだけ取ってくれたそうですが、だいぶエンジンが吸っちゃってるようです。

プラグ交換

5000キロ交換

自分で定期交換してます。

NGK CR6HSだったりイリジウムプラグだったりその時の気分です。

駆動系リフレッシュ

バイクを購入したお店でお願いしてます。

2016年 20000キロ

2026年 40026キロ

Vベルト・ウエイトローラー 16335円 

クラッチシュー・クラッチハウジング 22960円

タイヤ交換

1回目 ナップス

走行距離約9000キロ リアタイヤ交換

2回目 購入したバイク屋

走行距離18000キロ フロントリアタイヤ交換 ダンロップ

3回目 マッハ

走行距離25500キロ リアタイヤ交換 ブリヂストン

Googleでタイヤ交換安いって検索してると【マッハ】ってとこが安いらしいので興味本位でお願いすることにしました。

お店に着くとおっちゃん二人が椅子に座ってくつろいでます。平日お昼過ぎは比較的すいてるみたいです。

交換したいタイヤのメーカーを聞かれたんですが、とくにこだわりはないのでどんなのがあるのか聞くと、在庫を調べてくれて、ダンロップかブリジストンで今履いてるダンロップの方が300円安いそうです。

どうせなら違うタイヤが良かったのでブリジストンでお願いします。バルブ交換もしたほうが良いと言うので、それもお願いします。

合計の金額を教えてくれて、作業時間は40分くらいらしいです。

2階で待ってるように言われましたが、お昼を食べてなかったので外出しました。

ぶらぶら歩いてラーメンを食べて戻ると作業終わってました。

お金を払おうとすると2階でお願いしますと言うので、階段を登ると待合室に事務のお姉さんがいました。

お金を払って階段を降りると、おっちゃんが車両チェックリストなるものをくれました。簡単にタイヤまわりを見てくれます。ブレーキパットが後輪は次回のタイヤ交換くらいで、前輪はそろそろらしいです。

タイヤの交換専門店みたいです。ベテランのおっちゃん二人で作業してました。

高いのか安いのか分からないですけど、まぁこんなもんかなぁ

ブリジストンフープ100/90-10 5100円

L型バルブ交換              800円

脱着・入替 リア           3500円

廃タイヤ処理費用            300円

合計                 9700円

4回目 車屋の知り合い

走行距離32928キロ フロントリア交換 DURO NYLON

原チャリが戻ってきた時に最初に思ったのが、タイヤがデブになってる気がしました(笑)海とかプールで遊ぶ浮輪が真っ黒になってくっついてる感じです。なんか違和感がありました。

タイヤのデザインなんですかね?DUROっ書いてあるタイヤの横部分が幅広な気がします。

DURO(デューロ)
アドレスV125G

見にくいと思いますが、下のブリヂストンと比べるとブリヂストンの方がシュッとしてたような気がするんですよね。気のせいかもしれないですけど・・。

さっそく走ってみたんですが、原付で普通に走行する分にまったく問題ないです。問題ないと言うか違和感もなくブリヂストンを履いていた時と同じですね。

違いが分かる人っているのかなぁ。

良いオイル入れるか安いオイル入れるかと同じで気持ちの問題だと思います。

リアホイール交換

40600キロでリアブレーキがおかしくなります。

ブレーキ握ると戻らなくなり、走り出すとロックが外れる感じです。リアのパット変えたばっかりなのに。

バイク屋さんに持って行くとタイヤのホイールの内側が削れちゃってるんじゃないと言う事で交換になりました。

リアホイール10500円

エアバブル   500円

工賃     8450円

合計    21395円

オイル交換

あわせて読みたい
原付に車用オイルは良いのか悪いのか永遠の謎だよね。愛車のオイル交換記録。 オイル遍歴と愛車 車用オイルをバイクに使うとどうなるの? シェブロン→カストロールGTX→AZ→モノタロウ→エクスターR7000→ウルトラG2と使ってます。 アドレスV125G スー...

ここ10年くらいは年間の走行距離が2000キロなので2000キロで交換してます。

オイルフィルター10000キロくらいで交換してます。モノタロウで購入します。

バッテリー交換

あわせて読みたい
原付のバッテリー寿命と交換時期は?アドレスV125Gの交換サイクル いつものようにセルを回してエンジンスタートし、快適に走ってるといきなりのエンジン停止。なんとかキックでエンジン掛けるも100mでエンスト3回目はキックでも掛...
よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

生まれも育ちも東京です。


趣味は旅行、バイク、車、温泉、サウナ。

コメント

コメントする

目次